EXEMPLE D’UN PARCOURS DE FORMATION EN PERMIS B

Conditions d’accès :

Pour s’inscrire au permis B, il faut :

  • Etre âgé de 16 ans ou plus (uniquement pour l’inscription, vous ne pourrez pas passer votre code tant que vous n’aurez pas 17ans)
    • Avoir l’accord de son représentant légal si l’élève est mineur.
  • L’évaluation
    • Elle conditionne le nombre d’heures inscrites sur le contrat. L’article R. 213-3 du code de la route dispose que « le contrat écrit doit mentionner l’évaluation du niveau de l’élève avant l’entrée en formation, notamment le nombre prévisionnel d’heures de formation. »
    • Elle est réglable à l’avance.
  • Moyens utilisés pour l’évaluation :
  • Simulateur, véhicule… (selon l’auto-école concernée).
  • Compétences évaluées :
  • Expérience de la conduite,
  • Connaissance du véhicule,
  • Habilité au volant – compétences psychomotrices,
  • Compréhension et mémoire,
  • Perceptions,
  • Emotivité.
  • Durée de l’évaluation : 1h
  • Le montage du dossier
    • Signature du contrat (le nombre d’heures de formation indiquées sur le contrat correspond au nombre d’heures déterminées par l’évaluation)
    • Nous nous chargeons de faire la demande d’inscription sur l’ANTS grâce aux pièces que vous nous avez fournies,
    • A réception de la validation du dossier par l’ANTS, et du règlement d’une partie de la formation, vous pouvez commencer le code.
  • Le code
    • Il est à passer :
      • Si vous faite une demande de permis et que votre dernier permis remonte à plus de 5 ans,
      • Si vous passez un 1er permis.
    • Les cours sont collectifs et ont lieu en présence d’un formateur agréé
    •  Une heure de cours thématique est programmée chaque semaine sur l’un des thèmes suivants :
      • Alcools, stupéfiants,
      • Dispositions légales en matière de circulation routière,
      • Le conducteur,
      • La route,
      • Les autres usagers de la route,
      • Réglementation générale et divers,
      • Précautions nécessaires à prendre en quittant le véhicule,
      • Éléments mécaniques liés à la sécurité de la conduite,
      • Équipements de sécurité des véhicules,
      • Règles d’utilisation du véhicule en relation avec le respect de l’environnement
    • Des stages codes sont organisés régulièrement.
  • L’examen code
    • De bons résultats aux tests permettent de vous programmer à l’examen,
    • Une redevance de 30€ vous est demandée pour que nous puissions vous inscrire à l’examen.

·         Déroulement

Cette épreuve débute par l’accueil des candidats, le contrôle de la recevabilité des documents d’examen et la vérification des identités. Chaque candidat est enregistré et se voit attribuer une tablette.

Ensuite, l’examinateur présente l’épreuve (utilisation du boîtier, consignes pour répondre).
L’épreuve peut commencer : le diaporama avec 40 questions est soumis aux candidats, suivi par la correction des boîtiers, l’annonce des résultats (disponible à l’auto-école) et la transcription sur le dossier d’examen. Les 40 questions sont issues des thèmes étudiés lors des cours de code.

·         Obtention du « code »

Les candidats sont reçus à l’examen à partir de 35 bonnes réponses sur 40 questions.

·         Validité

La réussite à l’examen du « code » est valable pendant cinq ans et permet de se présenter au maximum cinq fois aux épreuves pratiques.


Un candidat déjà titulaire d’une catégorie du permis de conduire est dispensé de se présenter à cette épreuve pendant cinq ans à compter de la date de réussite à l’épreuve en circulation, toujours dans la limite de cinq présentations aux épreuves pratiques.

  • La conduite
    • Elle débute après l’obtention du code de la route
    • Il faut faire un minimum de 20h de leçons en conduite permis B
    • Il faut faire un minimum de 13h de leçons en conduite permis BA (boîte Auto)
    • Quel que soit le nombre d’heures indiquées sur l’évaluation (et par conséquent sur le contrat), il ne s’agit que d’une indication, il est possible que vous ayez besoin de plus ou de moins d’heures,
    • Vous conduirez dans diverses situations : pluie, vent, petits chemins de campagne, grands axes, centres-villes…

·         Programme de formation détaillé pour la conduite

  • COMPETENCE 1 : Maîtriser le véhicule dans un trafic faible ou nul
  • Connaître les principaux organes et commandes du véhicule, effectuer des vérifications intérieures et extérieures,
    • Entrer, s’installer au poste de conduite et en sortir,
    • Tenir, tourner le volant et maintenir la trajectoire,
    • Démarrer et s’arrêter,
    • Doser les accélérations et les freinages à diverses allures,
    • Utiliser la boîte de vitesses,
    • Diriger la voiture en avant en ligne droite, en courbe en adaptant allure et trajectoire,
    • Regarder autour de soi et avertir,
    • Effectuer une marche arrière et un demi-tour en sécurité.
  • COMPETENCE 2 : Appréhender la route et circuler dans les conditions normales
  • Rechercher la signalisation, les indices utiles et en tenir compte,
    • Positionner le véhicule sur la chaussée et choisir la voie de circulation,
    • Adapter l’allure aux situations,
    • Détecter, identifier et franchir les intersections suivant le régime de priorité,
    • Tourner à droite et à gauche en agglomération,
    • Franchir les ronds-points et les carrefours à sens giratoire,
    • S’arrêter et stationner en épi, en bataille en créneau.
  • COMPETENCE 3 : Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers
  • Evaluer et maintenir les distances de sécurité,
    • Croiser, dépasser et être dépassé,
    • Passer des virages et conduire en déclivité,
    • Connaître les caractéristiques des autres usagers et savoir se comporter à leur égard avec respect et courtoisie,
    • S’insérer, circuler et sortir d’une voie rapide,
    • Conduire dans une file de véhicules et dans une circulation dense,
    • Conduire quand l’adhérence et la visibilité sont réduites,
    • Conduire à l’abord et dans la traversée d’ouvrages routiers tels que les tunnels, les ponts, les passages à niveau.
  • COMPETENCE 4 : Pratiquer une conduite autonome, sûre et économique
  • Suivre un itinéraire de manière autonome,
    • Préparer et effectuer un voyage longue distance en autonomie,
    • Connaître les principaux facteurs de risque au volant et les recommandations à appliquer,
    • Connaître les comportements à adopter en cas d’accident : protéger, alerter, secourir,
    • Faire l’expérience des aides à la conduite des véhicules,
    • Avoir des notions sur l’entretien le dépannage et les situations d’urgence,
    • Pratiquer l’éco conduite.
  • L’examen pratique
    • Le formateur est seul juge pour savoir si oui ou non vous êtes prêts à passer votre examen,
    • Il faut avoir réglé l’ensemble de sa formation pour pouvoir être inscrit à l’examen.
  • Objectifs :

Il permet de contrôler si les connaissances, les aptitudes et le comportement des candidats lui permettent de circuler en toute sécurité.

Pendant cette épreuve, l’examinateur évalue la capacité à la conduite du candidat, et notamment : 

  • Le respect des dispositions du Code de la route,
    • La connaissance du véhicule et la capacité à déceler les défauts techniques majeurs (la maîtrise du véhicule pour ne pas créer de situations dangereuses),
    • La capacité à conduire dans le respect de l’environnement,
    • La capacité à assurer sa propre sécurité et celle des autres usagers, en particulier des plus vulnérables,
    • La capacité à percevoir et à anticiper les dangers engendrés par la circulation et à agir de façon appropriée.
  • Déroulement :

L’épreuve comprend : 

  • La vérification de la recevabilité des documents d’examen,
    • L’accueil du candidat, la vérification de son identité et s’il a suivi une formation selon la formule de l’apprentissage anticipé de la conduite, de son attestation de fin de formation initiale,
    • La présentation de l’épreuve par l’examinateur,
    • L’installation au poste de conduite,
    • Les réglages du véhicule nécessaires avant le départ et réalisés par le candidat,
    • Une phase de conduite effective d’une durée minimale de 25 minutes,
    • La réalisation d’un test de la vue (non obligatoire),
    • La réalisation d’une manœuvre particulière à tester en relation avec la sécurité routière (un freinage pour s’arrêter avec précision et une manœuvre en marche arrière ou une marche avant),
    • Des questions portant notamment sur la vérification d’un élément technique en relation avec la sécurité routière, à l’intérieur ou à l’extérieur du véhicule, sur le secourisme,
    • La mise en action d’un accessoire ou commande d’accessoire en cours de circulation.
    • Un enseignant de la conduite titulaire d’une autorisation d’enseigner ou un stagiaire en formation ECSR accompagne les élèves pour l’épreuve pratique.
  • Résultat : 
  • Nous vous appellerons pour vous donner le résultat et vous enverra votre CEPC.
    • Nous nous chargeons de faire la demande de fabrication de votre permis de conduire sous réserve que vous nous ayez fourni toutes les pièces justificatives demandées.
    • Grâce au mandat que nous vous faisons compléter et signer, vous n’avez plus de démarches à faire auprès de l’ANTS pour pouvoir recevoir votre permis.